Podrá realizarse con un examinador válido EASA con privilegios en vigor en su certificado para el tipo de prueba de licencia y/o habilitación a realizar y siempre que aplique el procedimiento establecido en el Examiner Differences Document(ref. Spain)

Para licencias, habilitaciones y certificados PART FCL emitidas por la Autoridad Aeronáutica Española AESA se utilizaran los formatos de cumplimentación de pruebas de vuelo publicados por esta Autoridad

A los efectos de autorizaciónprevia a pruebas de vuelo y su notificación se estará a lo dispuesto en el documento para examinadores de otras autoridades EASA

Examiner Differences Document. Para el caso de pruebas que requieran una autorización previa, el examinador deberá remitir su solicitud ante AESAprevio a la realización de la prueba de vuelo. La autorización de aquellas pruebas de vuelo que así lo requieran se materializará en una carta de autorización expresamente emitida al examinador

Siempre que las materias teóricas se hayan realizado de acuerdo con los procedimientos establecidos por AESA puedes solicitar un certificado de materias teóricas a través de la Sede Electrónica de AESA o mediante instancia de solicitud.

De acuerdo con la actual normativa europea para actuar como miembros de la tripulación de cabina de pasajeros en operaciones de transporte aéreo comercial de aeronaves debe ser titular de un Certificado de TCP  válido emitido de conformidad con la  normativa vigente La expedición del certificado de TCP se realizará conforme a CC.CCA.100 del Reglamento UE  290/2012 de 30 de marzo es  decir, por la autoridad competente, o una organización aprobada para ello por la autoridad competente.  En el caso de la Autoridad Aeronáutica Española, los certificados de TCP se emiten por  AESA

Las licencias de ULM se rigen por normativa nacional. Son licencias No EASA.

Para obtener unalicencia de ULM emitida por AESA procederá realizar la formación teórico- práctica correspondiente y superar la prueba de vuelo en habilitación de ULM