Aprobada la I edición del Plan de Acción de Seguridad Operacional (PASO) 2026‑2030

Madrid, 4 de mayo de 2026 (AESA)

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha aprobado la primera edición del Plan de Acción de Seguridad Operacional (PASO) 2026‑2030, cuyo objetivo es desarrollar al máximo el Programa Estatal de Seguridad Operacional (PESO) para la Aviación Civil, reforzando la seguridad aérea mediante la aplicación de un enfoque preventivo en materia de seguridad operacional.

El PASO 2026‑2030 sustituye al anterior Plan de Acción 2021‑2025, tras la aprobación, mediante Acuerdo del Consejo de Ministros, de la segunda revisión del Programa Estatal de Seguridad Operacional.

El Plan, aprobado mediante Resolución de la directora de AESA, Montserrat Mestres, ha sido elaborado por la Agencia en colaboración con el resto de los organismos públicos vinculados al Programa y los proveedores de servicios y productos aeronáuticos, con el objetivo de alcanzar los objetivos de seguridad operacional establecidos en el PESO.

En el PASO se recogen las actividades destinadas a mejorar la seguridad operacional a nivel estatal, con especial atención a aquellas áreas identificadas como prioritarias. Estas actuaciones competen tanto a los organismos públicos responsables de la supervisión y el control de la seguridad operacional como a los proveedores del sector aeronáutico y a los demás organismos públicos integrados en el PESO.

El Programa Estatal de Seguridad Operacional ofrece una visión integrada del conjunto del sector de la aviación civil en España, permite identificar y evaluar los riesgos en materia de seguridad operacional y facilita la adopción de decisiones orientadas a mantener dichos riesgos bajo control. Asimismo, conecta en red a todos los agentes del sistema de aviación civil. El Plan de Acción concreta las tareas a desarrollar, así como metas e indicadores de seguimiento.

El PASO es coherente con el Plan Europeo de Seguridad Aérea (EPAS), conforme a lo establecido en el Reglamento (UE) 2018/1139, de 4 de julio de 2018, sobre normas comunes en el ámbito de la aviación civil y por el que se crea la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea. Tanto el Plan como el Programa se ajustan igualmente a lo dispuesto en el Anexo 19 del Convenio de Aviación Civil Internacional.

Consulta aquí el Plan de Acción de Seguridad Operacional 2026‑2030.