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Preguntas frecuentes

¿Cuál va a ser la validez de mi certificado de examinador SET LAND y/o SET SEA?

La fecha de validez de su certificado de examinador SET LAND y/o SET SEA será la misma que ahora mismo figura en su certificado.

Dispongo de dos o más habilitaciones que actualmente se anotan como SET LAND o SET SEA pero únicamente he realizado el curso de instructor FI/CRI de uno de los modelos, ¿puedo ejercer en los otros?

Para ejercer en el resto de las variantes contempladas dentro de la habilitación SET deberá comprobar que cumple con los requisitos establecidos en el FCL.915 b).

Soy instructor de uno o varios de los modelos incluidos en el “Endorsement List” de EASA ¿puedo ejercer como instructor en cualquiera de ellos?

No, sus atribuciones como instructor quedan limitadas a las variantes de las cuales haya realizado el curso de diferencias o familiarización, según corresponda, una vez cumpla con los requisitos establecidos en FCL.915.

¿Cuál va a ser la validez de mi certificado de instructor SET LAND y/o SET SEA?

La fecha de validez de su certificado de instructor SET LAND y/o SET SEA será la misma que tenga ahora mismo.

Soy examinador de uno de los modelos que se han indicado anteriormente ¿qué debo hacer?

Como el certificado de examinador está asociado al documento de licencia y al certificado de instructor, al realizar el trámite de actualización de licencia, AESA iniciará de oficio el procedimiento de actualización su certificado de examinador.

Soy instructor de uno o varios de los modelos que se han listado anteriormente ¿qué debo hacer para actualizar mi certificado de instructor con la nueva anotación SET?

Como el certificado de instructor está anotado en la licencia, al realizar el trámite de actualización de licencia (ver pregunta 4), recibirá actualizado su certificado de instructor en actuación de oficio por parte de AESA sin necesidad de acción alguna por su parte.

Como titular de una licencia de planeador, ¿puedo transportar pasajeros?

Únicamente podrá transportar pasajeros si cumple y acredita los requisitos establecidos en SFCL.115 SPL a) 2. Y SFCL.160 SPL e) del Reglamento de Ejecución (UE) 2018/1976 de la Comisión de 14 de diciembre de 2018.

Para la extensión de atribuciones a otro método de lanzamiento, ¿debo solicitar la anotación en licencia?

Actualmente, las extensiones de atribuciones a otros métodos de lanzamiento no se reflejan en licencia. La formación realizada será anotada en el libro de vuelo del piloto y firmada por el director de formación de la ATO o de la DTO o el instructor responsable de la formación, según proceda.

¿Qué tipo de certificado médico es necesario para la emisión de la licencia de piloto de planeador?

Para el ejercicio de las atribuciones de una licencia de piloto de planeador (SPL) expedida de conformidad con el anexo III (Parte SFCL) del Reglamento de Ejecución (UE) 2018/1976 de la Comisión, el piloto deberá estar en posesión, como mínimo, de un certificado médico para licencias LAPL válido.

Para el ejercicio de las atribuciones de una licencia SPL a efectos de operaciones con un planeador comercial distintas de las especificadas en el artículo 3, apartado 2, del Reglamento de Ejecución (UE) 2018/1976 de la Comisión, el piloto deberá estar en posesión, como mínimo, de un certificado médico de clase 2 válido.

Como titular de una licencia de globo, ¿se refleja en la licencia la habilitación para vuelo cautivo en globos de aire caliente o de vuelo nocturno?

Actualmente no procede solicitud para ello. En este sentido y una vez finalizada la formación para obtener la habilitación, se anotará en el libro de vuelo y será firmada por el FI(B) responsable de la formación de conformidad con lo establecido en BFCL.200 y BFCL.210 del Reglamento (UE) 2020/395 de la Comisión de 13 de marzo de 2018.