• Los ensayos han permitido recopilar datos sobre el comportamiento de tecnologías de visibilidad electrónica (e-Conspicuity) y navegación por satélite (GNSS) en operaciones con drones y aviación tripulada.
• La iniciativa ha reunido durante tres jornadas a EUROCONTROL, operadores nacionales de UAS, Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y entidades del sector aeronáutico.
• Para estas operaciones, se ha aprobado el primer volumen de espacio aéreo segregado (TSA) en España por motivo de innovación.
• Esta campaña refuerza el territorio nacional como entorno de referencia para la experimentación de operaciones avanzadas, gracias a la colaboración entre administraciones, industria y organismos europeos.

 

Madrid, 22 de octubre de 2026 (AESA)

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) e Ineco han coordinado en Ribeira Sacra (Galicia) la campaña de vuelos e-Conspicuity/GNSS de EUROCONTROL, respaldada por EASA y EUSPA, con el objetivo de probar y validar tecnologías que contribuirán al desarrollo seguro de las operaciones avanzadas con drones en Europa.

Durante tres jornadas de ensayos, los operadores y entidades participantes han realizado vuelos en diferentes escenarios para recopilar datos sobre el comportamiento de tecnologías de visibilidad electrónica (e-Conspicuity) y sistemas de ayuda a la navegación basados en señales GNSS.

Además, esta campaña ha marcado un hito al gestionarse la primera autorización de volumen de espacio aéreo temporalmente segregado (TSA, Temporary Segregated Airspace) por motivo de innovación (sandbox), a iniciativa de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).

Un entorno complejo para operaciones avanzadas

La campaña de vuelos se ha englobado en el marco del proyecto ESCAI, liderado por INECO, y ha contado con el apoyo de EUROCONTROL, organismo que analizará y procesará los datos obtenidos durante los vuelos.

Las actividades operativas se han llevado a cabo en tres emplazamientos de la Ribeira Sacra: la Finca Millara, el Aeródromo do Cadaval y el Mirador de Triguás. La campaña ha contado con el apoyo de la Xunta de Galicia y del Ayuntamiento de Parada de Sil, cuya colaboración ha facilitado la organización logística durante las jornadas de ensayos.

La elección de Ribeira Sacra responde a las particularidades de su entorno y a la posibilidad de desarrollar diferentes tipos de operaciones en un espacio que combina áreas rurales, orografía compleja y distintos perfiles de vuelo. Estas características hacen que se puedan extrapolar los resultados obtenidos en este enclave a casi el 80% del territorio nacional.

España se consolida como entorno de referencia para este tipo de demostraciones por contar con una amplia experiencia en el ámbito de los sistemas aéreos no tripulados, un marco regulatorio consolidado y un red industrial y tecnológica profesionalizada.

 

Un ecosistema de colaboración

La campaña ha reunido a administraciones públicas, organismos europeos, operadores nacionales de UAS, centros tecnológicos y proveedores de servicios aeronáuticos, reflejando la diversidad de actores necesarios para el desarrollo de futuras operaciones avanzadas con drones.

En ella han participado los operadores Aeromedia, FuVeX, Bluenest, INECO y UMILES, así como las unidades aéreas del Servicio de Vigilancia Aduanera, Policía Nacional y Guardia Civil.

_{Foto de parte de los participantes en el Aeródromo do Cadaval}

Por su parte, INECO ha instalado antenas en tierra que proporcionan la conspicuidad (visibilidad) aire-tierra en Ribeira Sacra, con el objetivo de generar el entorno propicio para futuras operaciones de Aviación General y UAS con una mayor complejidad.

Además, AXPA ha facilitado los mapas de cobertura e-Conspicuity para la realización de las operaciones. Cabe destacar también la colaboración de ENAIRE y el centro tecnológico Gradiant, que han podido validar distintas soluciones operativas en el marco de los ensayos.

 

Impulso a las nuevas capacidades operativas con drones

AESA, junto con INECO, ha asumido la coordinación de la campaña de vuelos, facilitando y organizando la participación de los distintos actores implicados, así como la ejecución de los ensayos en diferentes emplazamientos operativos.

_{Coordinadores en representación de AESA e Ineco}

A través de este tipo de iniciativas, AESA promueve y contribuye a crear las condiciones necesarias para que la industria pueda probar y validar nuevas capacidades operativas de forma segura y ordenada.

Los resultados obtenidos servirán para ampliar conocimiento sobre el comportamiento de estas tecnologías en condiciones reales y contribuirán a impulsar operaciones más complejas y nuevos modelos de negocio con drones en España.

 

Sobre AESA

AESA es el organismo del Estado, adscrito a la Secretaría de Estado de Transporte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que vela para que se cumplan las normas de aviación civil en el conjunto de la actividad aeronáutica de España.

La Agencia tiene las misiones de Supervisión, Inspección y Ordenación del Transporte Aéreo, la Navegación Aérea y la Seguridad Aeroportuaria. Evalúa los riesgos en la seguridad del transporte y tiene potestad sancionadora ante las infracciones de las normas de aviación civil.