• No están permitidas las operaciones con UAS/drones sobre aglomeraciones de personas, ni en categoría abierta ni en operaciones bajo declaración operacional (escenarios estándar).
• Todos los usuarios del espacio aéreo deben planificar adecuadamente el vuelo, extremar la vigilancia visual y atender la coincidencia de distintas actividades aéreas en una misma zona y franja horaria.
• Se debe atender los cambios lumínicos en operaciones de reglas de vuelo visual (VFR). Según la normativa, volar durante el eclipse no se considera vuelo nocturno.
• Globos, alas delta o parapentes tienen que tener en cuenta los efectos de la reducción brusca de la radiación solar y cambios de temperatura.

Madrid, 10 de agosto de 2026 (AESA)

El próximo 12 de agosto de 2026 tendrá lugar un eclipse solar de especial relevancia para España, un fenómeno astronómico que atraerá a numerosas personas a distintos puntos de observación y que, previsiblemente, incrementará la actividad de distintos usuarios del espacio aéreo.

Desde la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) queremos recordar la importancia de realizar una adecuada planificación de las operaciones aéreas y adoptar las medidas necesarias para preservar la seguridad durante el desarrollo de este evento.

Fuente: Instituto Geográfico Nacional

- Operaciones con UAS/drones

La grabación o toma de imágenes del eclipse puede despertar interés entre los operadores de UAS/drones. Si tienes previsto realizar operaciones UAS cerca de puntos de observación o en zonas con gran afluencia de público, ten en cuenta que cualquier vuelo debe realizarse cumpliendo la normativa vigente.

Antes de la operación, debes disponer de la formación necesaria para ello, estar registrado como operador UAS en AESA, contar con las habilitaciones exigidas, consultar previamente las posibles limitaciones del espacio aéreo y realizar las coordinaciones necesarias.

Puede consultar los requisitos básicos para operar UAS/drones en la página web de AESA: https://www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/drones/tienes-un-uas-dron 

La presencia de drones en zonas con elevada concentración de personas puede generar situaciones de riesgo, especialmente en un contexto de condiciones lumínicas cambiantes y elevada afluencia de observadores. Por ello, recordamos que no debes realizar operaciones con UAS sobre aglomeraciones de personas, ni en categoría abierta ni en operaciones realizadas bajo declaración operacional mediante escenarios estándar. 
Además, en la franja de totalidad del eclipse, el descenso de luminosidad puede producirse de forma muy rápida, dificultando el contacto visual tanto con la aeronave como con otros usuarios del espacio aéreo. Planifica la operación teniendo en cuenta este efecto e interrúmpela si se compromete la visibilidad requerida.

Se recuerda que en caso de detectar un uso indebido de un dron, avise inmediatamente a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

- Mayor afluencia de usuarios del espacio aéreo

La singularidad de este fenómeno puede motivar un incremento de la actividad aérea asociada a vuelos de aviación general, deportiva, trabajos aéreos, vuelos de helicópteros para filmación y fotografía, radiosondeos mediante globos ligeros, operaciones con UAS y vuelos de carácter turístico orientados a la observación del eclipse.

Esto, combinado con la operación a baja altura, el cambio de condiciones lumínicas y el incremento del tráfico en zonas de mayor afluencia, exige una atención visual rigurosa.

Se recomienda prestar particular atención a cables y otros obstáculos, especialmente en operaciones por debajo de las altitudes habituales de crucero, dado que la reducción de contraste durante el eclipse puede hacerlos prácticamente invisibles desde el aire.

Es importante que todos los usuarios del espacio aéreo mantengan una adecuada planificación del vuelo, que se extreme la vigilancia visual y que se tenga en consideración la posible coincidencia de distintas actividades aéreas en una misma zona y franja horaria.

Desde la AESA recomendamos una correcta preparación del vuelo, la consulta de la información aeronáutica disponible y el cumplimiento de los procedimientos aplicables para garantizar una convivencia segura entre las distintas operaciones previstas durante el eclipse.

- Cambio en las condiciones de visibilidad y luz

Los pilotos y operadores de vuelos siguiendo reglas de vuelo visual (VFR) deben prestar especial atención a los posibles efectos del eclipse durante el vuelo.

Aunque se produzca una reducción significativa de la luminosidad ambiente, especialmente en las zonas próximas a la franja de totalidad, volar durante el eclipse no se considera vuelo nocturno, de acuerdo con la normativa vigente. Por ello, las horas de orto, ocaso y crepúsculo civil publicadas para el 12 de agosto de 2026 permanecen inalteradas, al igual que los períodos de vuelo visual (VFR) diurno y nocturno.

No obstante, la reducción de luz asociada al eclipse constituye un factor operacional a tener en cuenta durante la preparación y ejecución del vuelo:

• En la mitad norte peninsular, la pérdida de luminosidad se concentrará principalmente en los instantes previos a la fase total, produciendo un oscurecimiento rápido y muy perceptible.
• En las zonas de España donde el eclipse será parcial, la disminución de la luz también podrá resultar significativa, pudiendo alcanzar porcentajes de oscurecimiento muy elevados según la ubicación geográfica. Esto no implica necesariamente un menor riesgo operacional.
   

Los operadores y pilotos deben valorar este factor en su proceso de evaluación de riesgos. La decisión sobre la viabilidad de la operación corresponde al propio operador, en función de las condiciones de visibilidad en el lugar del vuelo para garantizar siempre la seguridad. En todo caso, la operación deberá contar con las condiciones visuales mínimas de seguridad exigibles.

Por otro lado, la observación directa del eclipse puede traer ciertos riesgos para la visión. Se recomienda no utilizar gafas de observación del eclipse durante el vuelo, ya que reducen la visión exterior en los momentos en que resulta más necesaria, y evitar cualquier distracción mientras se esté operando.

- Condiciones atmosféricas

La reducción brusca de la radiación solar durante el eclipse interrumpe momentáneamente el calentamiento habitual de la superficie. Con el retorno de la luz solar, la atmósfera vuelve a calentarse y tanto el viento como la convección local pueden variar con rapidez.

Este efecto suele ser poco perceptible para la mayoría de las aeronaves motorizadas, pero puede resultar significativo para globos aerostáticos, planeadores, alas delta y parapentes. En el caso de los globos, la fase de retorno de la luz solar suele ser la más exigente, con cambios de temperatura y viento que pueden dificultar el control de la aeronave. Se recomienda valorar cuidadosamente la conveniencia de operar durante este periodo y extremar la precaución ante posibles cambios rápidos en las condiciones térmicas y de viento.

El fenómeno es una oportunidad única para disfrutar de un acontecimiento astronómico, y desde AESA recordamos a todos los usuarios del espacio aéreo la importancia de planificar las operaciones con antelación, respetar la normativa aplicable y adoptar las medidas necesarias para garantizar la seguridad de las operaciones.