xxx-Proveedores de servicios y funciones de navegación aérea

Descripción

Los proveedores de servicios de navegación aérea, o ANSPs son las organizaciones que dentro del territorio del Estado Español se encargan de separar y controlar las aeronaves en vuelo o en suelo en el bloque dedicado de espacio aéreo bajo su control. En el marco estatal Español existen proveedores de servicios de navegación aérea tanto de carácter público como privado. Dentro de los servicios y funciones de navegación aérea se proporcionan servicios de Tránsito, CNS, Información Aeronáutica, ASM y ATFM.

El listado de proveedores por servicio se adjunta a continuación:

Listado de proveedores

Proveedores de servicios de Tránsito Aéreo

Los proveedores de servicios de tránsito aéreo tienen como pilar principal de su actividad proporcionar los siguientes servicios en las zonas que tienen asignadas:

• Servicios de Control de Tráfico Aéreo (ATC), Servicios de Información de Vuelo (FIS) y Servicios de Alerta.
• Servicio de control de tráfico aéreo (ATC), ejercido por controladores aéreos, que aplican separaciones entre los aviones y emiten autorizaciones de control a petición de los pilotos, en función de las condiciones del tráfico y del entorno. Hay tres tipos de servicios de control:
  • Servicio de control de área: Gestión de vuelos controlados en un área de control terminal, en áreas de control o en aerovías, desde un centro de control o ACC.
  • Servicio de control de aproximación (APP): Gestión de la entrada y salida de los vuelos controlados en una zona de control y en un área de control terminal definida. Se ordena y gestiona el tráfico en las fases de espera, aproximación, despegue y aterrizaje.
  • Servicio de control de aeródromo (TWR): Gestión de las aeronaves que operan en el aeropuerto y sus cercanías, desde una torre de control.

Proveedores de servicios CNS

El servicio CNS/ATM (Comunicaciones-Navegación-Vigilancia / Gestión del Tráfico Aéreo). CNS/ATM es un servicio cuyo fin es el dar soporte adecuado al desarrollo de la navegación y la circulación aérea gracias al conocimiento en todo momento de la posición de la aeronave y el cumplimiento de su plan de vuelo de forma segura y eficiente sin entrar en conflicto con otras aeronaves. Se compone de tres pilares, comunicaciones, navegación y vigilancia:

• Comunicaciones: Proporciona soporte a las comunicaciones Tierra/Aire y Tierra/Tierra entre dependencias de control y aeronaves.
• Navegación: Proporciona a las aeronaves información sobre el espacio y el tiempo en el que se encuentran.
• Vigilancia: Determina las posiciones relativas de las aeronaves para establecer distancias seguras de separación entre las mismas gracias a que proporciona al controlador posición, identificación, altitud y actitud de las aeronaves en ruta o aproximación bajo su jurisdicción.

Proveedores de servicios de Información Aeronáutica

El servicio de Información Aeronáutica (AIS) en territorio español tiene por objeto la recogida de datos del territorio y espacio aéreo español en la jurisdicción de cada dependencia en la que se presta dicho servicio y su puesta a disposición de las autoridades y comunidad aeronáutica con el fin de facilitar la adecuada gestión y planificación de las operaciones.

ASM

La gestión del espacio aéreo (ASM) tiene el objetivo de contribuir a la mejora y correcta planificación de la estructura del espacio aéreo mediante el diseño de procedimientos de vuelo y la optimización y planificación de rutas, englobando para ello diferentes actividades:

• Recopilación de datos de planificación del espacio aéreo a largo plazo.
• Consolidación de datos de planificación y reserva del espacio aéreo.
• Distribución del plan de asignación del espacio aéreo para la notificación a los usuarios.
• Activación y desactivación táctica de las estructuras del espacio aéreo.

El fin último es el desarrollo del espacio aéreo europeo de forma que sea flexible y reactivo a los cambios en las necesidades de los usuarios con el objetivo de optimizar su capacidad y el rendimiento de la red europea mediante la gestión fluida y colaborativa de sus configuraciones y el intercambio de información entre todas las partes operativas interesadas.

ATFM

La gestión de afluencia del tráfico aéreo (ATFM) tiene el objetivo de contribuir a un flujo seguro y ordenado del tráfico aéreo, asegurando que la capacidad de control del tráfico aéreo se utiliza en la mayor medida posible, y que el volumen de tránsito es compatible con las capacidades declaradas por la autoridad de los servicios del tránsito aéreo.